Transport Hervé Lemieux s’engage à bâtir une culture d’inclusion et d’accessibilité. Non seulement cela fait-il partie de notre culture d’entreprise mais assurer l’accès à tous est impératif pour notre croissance continue et notre compétitivité en tant qu’employeur dans le secteur du transport routier. Nous contribuerons à un Canada exempt d’obstacles pour tous en élaborant un cadre d’accessibilité qui fera sen sorte que les employés et le public que nous servons aient la meilleure expérience possible en ce qui a trait à nos services et installations.
Nous savons que la création d’un environnement exempt d’obstacles prend du temps et nous sommes engagés à l’identification, au retrait et à la prévention des obstacles sur une base continue. Transport Hervé Lemieux s’appuiera sur les efforts que nous déployons déjà lors de l’élaboration de notre plan d’accessibilité initial, tel qu’exigé par la Loi canadienne sur l’accessibilité.
CHAMP D’APPLICATION :
⦁ Améliorer l’attraction de personnes handicapées vers des emplois dans l’industrie du transport et dans l’entreprise;
⦁ Étendre l’étendue et les options d’accommodements;
⦁ Être mieux préparé à fournir de l’information en formats accessibles lorsqu’on nous en fait la demande;
RÉTROCATION :
Transport Hervé Lemieux apprécie la rétroaction sur notre plan d’accessibilité de la part du public, des employés et de nos partenaires. Cette rétroaction est précieuse pour nous parce qu’elle nous aide à faire tomber les obstacles à l’accessibilité et à bâtir dur notre engagement à l’égard de l’accessibilité et de l’inclusion.
Si vous avez des questions ou de la rétroaction, veuillez utiliser l’une des méthodes de contact ci-dessous. Nous répondrons à toute rétroaction, faites-nous le savoir et nous ferons de notre mieux pour vous accommoder.
Contact :
Caroline Lemieux
6500 Chemin St-Francois,
Ville St-Laurent, Qc
H4S 1B7
Courriel : clemieux@transportlemieux.com
Téléphone : 514-337-2203
Sit web : www.transportlemieux.com
ÉNONCÉ D’ENGAGEMENT :
Chez Transport Hervé Lemieux nous sommes engagés à faire en sorte que notre organisation et les services que nous offrons soient accessibles à tous, incluant les personnes handicapées. Tous les Canadiens ont le droit de bénéficier de nos services en toute équité et ceux et celles qui travaillent avec nous ont le droit de s’acquitter de leurs tâches de travail dans un environnement exempt d’obstacles.
RAPPORT SUR NOTRE PLAN :
Tel qu’exigé par la Loi canadienne sur l’accessibilité, nous publierons chaque année un rapport de situation qui mesure nos progrès quant à nos engagements. Nous passerons également en revue et mettrons à jou notre plan d’accessibilité tous les trois (3) ans. Les rapports de progression et les mises à jour de notre plan d’accessibilité seront guidés par des consultations auprès de personnes handicapées.
EMPLOI :
Le domaine emploi voit à s’assurer que les candidats et les employés handicapés et les personnes qui font face à des obstacles obtiennent du soutien tout au long de leur cycle d’emploi.
Obstacle #1
Notre entreprise est en concurrence pour obtenir des employés. Nous n’attirons pas ou peu de candidats provenant de groupes sous-représentés comme les personnes handicapées.
Actions :
⦁ Éduquer les cadres responsables de l’embauche sur l’accessibilité et sur la manière dont ils peuvent s’assurer de mener un processus d’embauche, de sélection et d’accommodements exempt d’obstacle.
⦁ Comparer les pratiques actuelles de recrutement, de sélection et d’intégration en entreprise avec les meilleures pratiques d’accessibilité au sein d’autres entreprises de camionnage et d’autres secteur d’activité.
ENVIRONNEMNT BÂTI :
Le domaine « environnement bâti » vise à s’assurer que les espaces de travail et l’environnement de travail soient accessibles à tous.
Obstacle #2
Certains espaces dans les bureaux pourraient limiter la mobilité des employés et des visiteurs handicapés.
Actions :
⦁ Aérer les couloirs de circulation.
TECHNOLOGIES DE L’INFORMATION ET DES COMMUNICATIONS :
Les technologies de l’information et des communications sont différents outils utilisés pour envoyer, garder, créer, partager ou échanger de l’information.
Obstacle #3
Le département des TI n’est pas très au fait des technologies d’accessibilité et ne sait pas comment assister des personnes handicapées en milieu de travail.
Actions :
⦁ Effectuer des recherches et prendre des formations pour le département des TI afin d’accroître leurs connaissances et matière d’accessibilité et qu’ils apprennent comment adapter les services et améliorer leurs interactions avec les personnes handicapées.
⦁ Élaborer et promouvoir le soutien et les documents de formation pour les personnes handicapées (par exemple faire en sorte que les items apparaissent plus gros a l’écran, activer la fonction de lecture dans MS Word, activer les sous titres dans MS Teams, etc).
COMMUNICATIONS AUTRES QUE LES TIC :
Ce domaine exige que l’organisation donne un accès exempt d’obstacles au public, clients et employés à toutes les communications que l’entreprise produit pour ces auditoires.
Obstacle #4
L’entreprise n’a pas de procédure constante pour s’assurer que des formats alternatifs des communications qu’elle diffuse aux employés et autres intervenants soient disponibles et fournis dans des délais raisonnables.
Actions :
⦁ Identifier des fournisseurs de services et conclure des contrats ou des ententes pour créer des formats alternatifs, lorsque c’est approprié et nécessaire.
⦁ Lorsqu’on nous en fait la demande, nous nous engageons à fournir ces formats alternatifs dès qe possible et dans les délais indiqués dans le Règlement canadien sur l’accessibilité : imprimé, imprimé gros caractères, Braille, Format audio, format électronique compatible avec une technologie adaptée destinée à aider des personnes handicapées.
ACQUISITION DE BIENS, SERVICES ET INSTALLATIONS :
Le domaine acquisition de biens, services et installations, vise à s’assurer que l’accessibilité est prise en compte dès le début du processus d’achat.
Obstacle #5
Les procédures et pratiques d’approvisionnement de Transport Hervé Lemieux ne tiennent pas compte des exigences d’accessibilité.
Actions :
⦁ Mettre à jour les procédures d’approvisionnement pour y inclure des vérifications d’accessibilité lors de l’acquisition de biens et services.
⦁ Inclure des considérations d’accessibilité dans les modèles de documents d’approvisionnement afin d’informer les fournisseurs externes et confirmer que les produits et services fournis seront conformes à la loi canadienne sur l’accessibilité.
CONCEPTION ET FOURNITURE DE PROGRAMMES ET DE SERVICES :
Lors de la conception et de la fourniture des programmes et services internes et externes de l’entreprise, des considérations d’accessibilité doivent faire partie du processus dès les premiers instants.
Obstacle #6
Il n’y a en ce moment aucune approche normalisée pour s’assurer que tous les programmes, procédés et services tiennent compte de l’accessibilité.
Actions :
⦁ Élaborer et promouvoir des lignes directrices sur la manière d’appliquer la vision d’accessibilité de l’entreprise lorsqu’on passe en revue ses politiques, programmes et services.
⦁ Créer une liste de vérification d’accessibilité afin de s’assurer que les considérations clés d’accessibilité soient prises en compte.
⦁ Donner de la formation sur la Loi canadienne sur l’accessibilité et le règlement canadien sur l’accessibilité aux personnes dont c’est le rôle d’élaborer des programmes, procédés et procédures.
TRANSPORT :
Transport Hervé Lemieux ne coordonne pas un système de transport ou une flotte de véhicules de transports tels que définis dans la Loi canadienne sur l’accessibilité. Cela signifie que les normes en matière de transport ne figurent pas dans ce plan.
CONSULTATIONS :
De manière à réaliser l’engagement de Transport Hervé Lemieux à rendre notre environnement de travail accessible à tous, nous avons élaboré notre plan d’accessibilité en consultation avec nos employés.
Nous avons recueilli la rétroaction et des conseils de la part des membres de notre équipe et d’organisations externes de diverses manières :
⦁ Groupe de discussions;
⦁ Engagement avec des organisations externes qui donnent du soutien aux personnes handicapées afin de mieux comprendre et d’obtenir des recommandations sur les manières d’améliorer l’accessibilité de l’édifice, des cours de camions ainsi que des programmes et servives de l’entreprise. Parmi les organisations nous avons consultées, on trouve :
⦁ Santé Canada, réseau de personnes handicapées
⦁ Association des sourds du Canada
DÉFINITIONS :
Accessibilité : Fait référence à la nécessité que les personnes handicapées soient prises en considération de façon intentionnelle et réfléchie lorsque des produits, des services et des installations sont conçus ou modifiés, de manière a ce qu’ils puissent être utilisés et appréciés par les personnes de toutes les capacités.
Obstacles : La loi canadienne sur l’accessibilité définit la notion d’obstacle de la façon suivante, tout élément notamment celui qui est de nature physique ou architecturelles, qui est relatif à l’information, aux communications, aux comportements ou à la technologie ou qui est le résultat d’une politique ou d’une pratique qui nuit à la participation pleine et égale dans la société des personnes ayant des déficiences notamment physiques, intellectuelles, cognitives, mentales ou sensorielles, des troubles d’apprentissage ou de la communication ou des limitations fonctionnelles.
Handicap : La Loi canadienne sur l’accessibilité définit la notion de handicap de la façon suivante : Déficience notamment physique, intellectuelle, cognitive, mentale ou sensorielle, trouble d’apprentissage ou de la communication ou limitation fonctionnelle, de nature permanente, temporaire ou épisodique, manifeste ou non et dont l’interaction avec un obstacle nuit à la participation pleine et égale d’une personne dans la société.
Rapport d’étape sur le plan d’accessibilité (Année 2)
Date de publication : 23 mai 2025
Période couverte : mai 2024 – mai 2025
Contexte
Transport Hervé Lemieux demeure engagé à bâtir une culture d’inclusion et d’accessibilité. Nous reconnaissons que créer un environnement sans obstacles exige des efforts soutenus et une approche évolutive. Ce rapport vise à rendre compte des progrès réalisés en lien avec notre plan d’accessibilité, tel qu’exigé par la Loi canadienne sur l’accessibilité.
Résumé des progrès réalisés
Obstacle 1 : Faible représentation de personnes handicapées parmi les candidats
Progrès réalisés :
- Formation offerte à tous les gestionnaires en recrutement sur les processus inclusifs et sans obstacles.
- L’analyse comparative de nos pratiques avec celles d’autres entreprises du transport est amorcée.
Prochaine étape :
- Prise de contact avec divers organismes afin de créer des partenariats.
Obstacle 2 : Espaces physiques pouvant restreindre la mobilité
Progrès réalisés :
- Réaménagement de plusieurs couloirs dans nos bureaux pour faciliter la circulation.
Obstacle 6 : Manque d’approche structurée pour intégrer l’accessibilité aux services
Progrès réalisés :
- Élaboration d’une première version de lignes directrices internes sur l’accessibilité dans les programmes et services.
Prochaine étape :
- Formation continue pour les équipes responsables du développement de services.
Avis de publication
Ce rapport d’étape a été publié le 25 mai 2025, conformément à la Loi canadienne sur l’accessibilité.
Conclusion
Transport Hervé Lemieux est fier des progrès réalisés en deux ans vers un environnement plus inclusif.